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捷太格特接管北美ECU研发基地,进一步强化汽车零部件事业研发体制

作者:佚名 来源:转载     
2020-6-29 18:01:39 【发表我的看法

【中崋轴承网】

捷太格特(JTEKT)的关联子公司KOYO CANADA INC.(以下KCI),接管了KSR International Inc.(以下KSR)旗下的ECU开发基地 Halifax R&D(以下Halifax)。由此,捷太格特进一步强化了汽车零部件事业(转向、驱动)的全球ECU开发体制,今后将致力于进一步提高电子相关零部件的性能。

捷太格特接管北美ECU研发基地,进一步强化汽车零部件事业研发体制

<ECU产品概念图>

扩张ECU开发据点的目的和今后的展望

为对应自动驾驶、线控转向和高输出系统等新系统以及日益增长的需求,与EPS相关的技术需求(例如冗余设计,功能安全设计和高电压对应)越来越高,各整车厂客户的需求也愈加多样化。

Halifax一直以来就有面向欧美市场开发H-EPS用MCU※等经验,已在转向系统行业积累了15年以上的市场业绩。同时,为对应近年来对高电压系统的需求,也在积极研发适用高电压的ECU。

捷太格特将拥有硬件、软件、功能安全等电子部件综合技术能力的Halifax纳入到全球体制中,以强化除了转向系统之外,包括驱动部件在内的汽车电子部件用ECU的全球开发体制。

此次开发基地的接管,有望增加捷太格特在北美的汽车零部件用ECU开发的资源,与此同时,通过进一步扩容对欧美现有客户的支援体制,不仅是乘用车,现在还能够为包括越野车在内的新业务建立开发体制。

今后,我们将加强线控转向和高输出系统等新系统的开发,以进一步强化向欧美OEM供应转向系统产品的体制。

捷太格特不仅和Halifax达成战略协作,还与捷太格特IT研发中心秋田、光洋电子工业等在日集团公司、北美、欧洲、中国、印度等海外开发基地、他社的合资公司J-QuAD DYNAMICS联手合作,致力于自动驾驶对应技术的先行开发,进一步加快MCU自制化等商品力的强化,竭力开发能满足客户需求的产品。

※MCU(Motor Control Unit)

电动机及控制其动作的计算机(ECU)合为一体的电机控制单元。

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