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几种常用的轴承类型(一)

深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有一定角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击不适宜承受重载荷。 
    深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜 2′~ 10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。 
    深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。 
    深沟球轴承广泛应用于汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。 
    带防尘盖和带密封圈的深沟球轴承装配时已填入适量的润滑脂,安装前不应加热也不必清洗,使用过程中不需再润滑,适应运行温度- 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之间。 
调心球轴承外圈滚道呈球面,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。 
    产品特征: 
    主要承受径向载荷,同时可承受较小轴向载荷。轴(外壳)的轴向位移限制在游隙限度内,具有自动调心性能,允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作,适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。 
   产品特征: 
调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过 3度。 

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