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安装和更换IKO推力球轴承需要注意几种方法

近期我们发现很多用户一直咨询我们高温轴承,但仔细一问才发现用户并不需要高温轴承,普通的轴承就可以达到要求,可见用户对普通IKO轴承与高温轴承的区别是什么?普通推力球轴承能承受最高温度是多少?都不是很了解,今天我们就以轴承为例,解释下这个问题。
     通常,工作温度在150°以上使用的IKO轴承称为高温轴承,由于铬轴承钢在使用温度超过150°时,其硬度将急剧下降,尺寸不稳定,使推力球轴承不能正常工作。所以对于工作温度在150°到350°条件下工作的轴承,若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬轴承钢制造,则必须对轴承零件进行特殊的回火处理,一般应高于工作温度50°下进行回火。经过按上述要求回火处理的轴承钢,能在工作温度下正常使用。但因回火后硬度有所下降,轴承寿命有所降低。当轴承工作温度高于350°时,则必须采用耐高温的轴承钢制造。
    高温轴承刚除应具有一般轴承钢的性能外,还应具有一定的高温硬度和高温耐磨性、高温解除疲劳强度、抗氧化性能、高温耐冲击性能和高温尺寸稳定性。
当IKO轴承转动的时候,推力球轴承的内圈与外圈的滚道面由于与滚动体是滚动接触,因而运行轨迹为暗面,运行轨迹附在滚道面上不属于异常,由此变可得知负载条件,所以当拆卸轴承的时候,请严加注意和观察滚道面的运行轨迹。
轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:
    (1)、清洗轴承及轴承关连部件
    (2)、检查关连部件的尺寸及精加工情况
    (3)、安装
    (4)、安装好轴承后的检查
    (5)、供给润滑剂
    在即将安装前,打开IKO轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,
    要用洁净的油洗净,除去涂在推力球轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置空气中。 对于已封入润滑脂的轴承,可以不清洗直接使用。
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