深沟球轴承结构与特性--华轴网分享

结构简图、代号	名称	一般特性	其他特性
	深沟球轴承	1．承载能力较小，额定动载荷比为1 2．主要承受径向载荷，也可同时承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触轴承的功能，可承受较大的轴向载荷 3．允许一定的轴向位移，但轴向位移限制在轴向游隙范围内 4．摩擦系数小，极限转速高	结构简单，使用方便，工作期间不需保养，适于高速，应用极为广泛
	一面带防尘盖的深沟球轴承		防尘盖用08或10钢制造，与内圈挡边之间存在径向间隙。安装使用时不用清洗和添加润滑脂
	两面带防尘盖的深沟球轴承
	一面带密封圈的深沟球轴承(接触式)		采用钢骨架或丁腈橡胶密封圈。密封唇与内圈挡边径向接触，为接触式密封。密封效果好，但摩擦阻力较大，极限转速较低
	两面带密封圈的深沟球轴承(接触式)
	一面带密封圈的深沟球轴承(非接触式)		采用钢骨架或丁腈橡胶密封圈。密封唇与内圈挡边不接触，为不接触密封。轴承在安装时不用清洗和添加润滑剂
	两面带密封圈的深沟球轴承(非接触式)
	带止动槽的深沟球轴承		装上止动环后可简化轴承在座孔内的轴向定位。轴承部件的轴向尺寸较小
	带止动槽及单面防尘盖的深沟球轴承